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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Audi A3 1.9 TDI Attraction quattro (HSN 0588 TSN 741)
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Audi A3 1.9 TDI Attraction quattro Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Audi A3 1.9 TDI Attraction quattro Schrägheck 96 6,00 l / 100km 3 23.350 Euro
Der Neupreis fur den Audi Audi A3 1.9 TDI Attraction quattro betragt 23.350 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (4.670,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 18.680,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

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Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D Intense Van 85 5,50 l / 100km 5 19.940 Euro
Peugeot 5008 BlueHDi 150 Allure SUV 110 4,60 l / 100km 5 34.050 Euro
VW Polo 60 SDI Schrägheck 44 4,40 l / 100km 3 13.268 Euro
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT Cabrio 110 4,20 l / 100km 2 30.625 Euro
Als Neuwagen kostet(e) der Audi A3 1.9 TDI Attraction quattro 23.350 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 2.335 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (23.350 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 19.015,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 557,47 Euro (bestehend aus 552,56 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des Audi A3 1.9 TDI Attraction quattro aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 20.548 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 424,75 Euro (418,20 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 19.848 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 18.680 Euro.

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