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Technische Daten Audi A4 Cabriolet 1.8 T multitronic (HSN 0588 TSN 812)
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Marke Audi
Modellbezeichnung A4 Cabriolet 1.8 T
Baureihe A4 Cabriolet
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung B6
Grundpreis 35.900 Euro
Modellstart 11/2002
Modellende 09/2005
Baureihenstart 09/2001
Baureihenende 09/2005
HSN Schlüsselnummer 0588
TSN Schlüsselnummer 812
TSN Schlüsselnummer2 AEW
KFZ-Steuer pro Jahr 121 Euro
Grundpreis 35.900 Euro
Neupreis 35.900 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung Turbo
Antriebsart Front
Getriebeart CVT-Getriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 5
Hubraum 1.781 ccm
Leistung in kW 120 kW
Leistung in PS 163 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.700 U/min
Drehmoment 225 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 1.950 U/min
Anzahl Gänge 1

Länge 4.573 mm
Breite 1.777 mm
Höhe 1.391 mm
Radstand 2.654 mm
Kofferraumvolumen normal 315 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.655 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.060 Kg
Zuladung 405 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Wendekreis 11,10
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Beschleunigung 9,30 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 219 km/h
Verbrauch Innerorts 11,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,70 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 8,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 70 Ltr.
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Das Fahrzeug Audi A4 Cabriolet 1.8 T multitronic kommt aus der Modellreihe A4 Cabriolet 1.8 T (HSN 0588 / TSN 812). Für einen Neupreis von 35.900 Euro wurde das Auto von 11/2002 bis 09/2005 produziert und verkauft. Getankt wird das 163 PS-Auto (1.781 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 8,50 Liter (11,60 Stadtverbrauch). Der Audi A4 Cabriolet 1.8 T multitronic ist 4.573mm lang, 1.777mm breit und 1.391mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Fensterheber Elektr Vorne, Fensterheber Elektr Hinten, Airbag Fahrer, Isofix, Antriebsschlupfregelung. Autos mit ähnlichen Daten sind: VW Eos 2.0 FSI , Mercedes 300 CE-24 Cabriolet , Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (Werksleistungssteigerung), Mini Cooper Cabrio , Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 130 FAP Dynamique.

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