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Kfz-Versicherung BMW 125i Coupé
(HSN 0005 TSN AMS)
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Kfz-Versicherung Haftpflicht
1.609 Euro
Bei SF3 - 51 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
241 Euro
Bei SF3 - 47 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
Haftpflicht Typklasse 16
Vollkasko Typklasse 24
Teilkasko Typklasse 24
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BMW 125i Coupé Daten
Bezeichnung | Baureihe | Baureihe Start | Baureihe Ende | Leistung | Leergewicht |
BMW 125i Coupé | 1er-Reihe Coupé | 09/2009 | 01/2011 | 218PS | 1.480 kg |
Versicherungs-Typklassen 2021 im grafischen Überblick:
Haftpflicht |
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Vollkasko |
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Teilkasko |
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Autos mit ähnlichen Kfz-Versicherungskosten
Bezeichnung | Haftpflicht-Typkl. | Vollkasko-Typkl. | Teilkasko-Typkl. | Haftpflicht Kosten | Vollkasko Kosten |
Honda Legend 3.5 V6 Automatik | 20 | 23 | 23 | 1.609 Euro | 241 Euro |
Mercedes GLK 250 7G-TRONIC PLUS | 20 | 23 | 24 | 1.609 Euro | 241 Euro |
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet TD4 SE Dynamic Automatik | 23 | 23 | 23 | 1.609 Euro | 241 Euro |
Porsche Cayenne | 23 | 24 | 26 | 1.609 Euro | 241 Euro |
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo Sport 4x4 | 18 | 24 | 22 | 1.609 Euro | 241 Euro |
Kfz-Versicherungsrechner
Aktuell liegt die Typklassen-Einordnung für den BMW 125i Coupé (HSN 0005 / TSN AMS) bei 16 (Haftpflicht-Typklasse), 24 (Vollkasko-Typklasse) und 24 (Teilkasko-Typklasse). Für das 1.480 kg schwere Auto entspricht dies 134,08 Euro Haftpflicht im Monat und 241,00 Euro Vollkasko im Jahr. Dies sind die vergleichbaren Kosten für ähnliche Fahrzeuge: Mercedes GLK 250 7G-TRONIC PLUS ( 241,00 Euro, 1.609,00 Euro) und Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet TD4 SE Dynamic Automatik ( 241,00 Euro, 1.609,00 Euro). Der 4.360 mm lange BMW 125i Coupé benötigt 6,40 Sekunden auf Tempo 100 und verbraucht dabei 8,20 Super Plus. Der Produktionszeitraum erstreckt sich von 09/2009 bis 01/2011. Ähnliche Unterhaltskosten hat: Ford Kuga 1.6 EcoBoost Trend 4x4 Automatik mit (Monatliche Kosten: 379,00 Euro), Mercedes E 300 Coupé 7G-TRONIC PLUS mit (Monatliche Kosten: 398,00 Euro), oder Mercedes E 350 Coupé 7G-TRONIC PLUS mit (Monatliche Kosten: 398,00 Euro).
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