Ad
Ad
Ad
Ad
Technische Daten BMW ActiveHybrid 7 (HSN 0005 TSN ATI)
Ad
Ad
Ad
Ad

Marke BMW
Modellbezeichnung ActiveHybrid 7
Baureihe 7er-Reihe
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung F01/F02
Grundpreis 105.900 Euro
Modellstart 04/2010
Modellende 07/2012
Baureihenstart 11/2008
Baureihenende 07/2012
HSN Schlüsselnummer 0005
TSN Schlüsselnummer ATI
KFZ-Steuer pro Jahr 306 Euro
Grundpreis 105.900 Euro
Neupreis 105.900 Euro

Motorart Otto (Mild-Hybrid)
Kraftstoffart Super Plus
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Mild-Hybrid (Otto/Elektro)
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Aufladung Bi-Turbo
Antriebsart Heck
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 5
Anzahl Ventile 4
Hubraum 4.395 ccm
Leistung in kW 342 kW
Leistung in PS 465 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 700 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 2.000 U/min
Anzahl Gänge 8
Start-/Stopp-Automatik Serie

Länge 5.072 mm
Breite 1.902 mm
Höhe 1.485 mm
Radstand 3.070 mm
Bodenfreiheit maximal 151
Kofferraumvolumen normal 460 Ltr.
Leergewicht (EU) 2.120 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.635 Kg
Zuladung 515 Kg
Dachlast 100 Kg
Wendekreis 12,50
Ad
Ad

Beschleunigung 4,90 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch Innerorts 12,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,40 Ltr. / 100 km
Tankgröße 80 Ltr.
Ad
Ad
Das Fahrzeug BMW ActiveHybrid 7 kommt aus der Modellreihe ActiveHybrid 7 (HSN 0005 / TSN ATI). Für einen Neupreis von 105.900 Euro wurde das Auto von 04/2010 bis 07/2012 produziert und verkauft. Getankt wird das 465 PS-Auto (4.395 ccm Hubraum) mit Super Plus bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9,40 Liter (12,60 Stadtverbrauch). Der BMW ActiveHybrid 7 ist 5.072mm lang, 1.902mm breit und 1.485mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Runflat, Airbag Beifahrer, Seitenairbag vorne, Aktive Kopfstützen, Antriebsschlupfregelung. Autos mit ähnlichen Daten sind: Nissan Primera 2.0 Family Plus, Opel Astra 1.8 16V CDX, Ford Mondeo 2.0 FFV Ghia (Ethanol-Betrieb), Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ambiente, Jaguar XF 2.2 Diesel Automatik.

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.