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Wertverlust BMW B10 3.3 Switch-Tronic
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BMW B10 3.3 Switch-Tronic Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
BMW B10 3.3 Switch-Tronic 11/1999 51.560 Euro B10/D10 (E39) Limousine (11/99 - 05/03) Stufenheck Euro3
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Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
2000 12.581 Euro 38.979 Euro
2001 3.898 Euro 35.081 Euro
2002 3.509 Euro 31.572 Euro
2003 1.579 Euro 29.993 Euro
2004 1.500 Euro 28.493 Euro
2005 0 Euro 28.493 Euro
2006 0 Euro 28.493 Euro
2007 0 Euro 28.493 Euro
2008 0 Euro 28.493 Euro
2009 0 Euro 28.493 Euro
2010 0 Euro 28.493 Euro
2011 0 Euro 28.493 Euro
2012 0 Euro 28.493 Euro
2013 0 Euro 28.493 Euro
2014 0 Euro 28.493 Euro
2015 0 Euro 28.493 Euro
2016 0 Euro 28.493 Euro
2017 0 Euro 28.493 Euro
2018 0 Euro 28.493 Euro
2019 0 Euro 28.493 Euro
2020 0 Euro 28.493 Euro
2021 0 Euro 28.493 Euro
2022 0 Euro 28.493 Euro
2023 0 Euro 28.493 Euro
2024 0 Euro 28.493 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 51.560 Euro Neupreis verliert der BMW B10 3.3 Switch-Tronic bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 12.581 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 35.081 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 31.572 Euro, 29.993 Euro. Der BMW B10 3.3 Switch-Tronic lief zwischen 11/1999 und 05/2003 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 322,00 Euro, dieser setzt sich aus 40,50 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 222,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 3.300 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Porsche Cayenne Tiptronic, 12.589,00 Euro, Audi A6 3.0 TFSI quattro S tronic, 12.591,00 Euro, Opel Insignia Sports Tourer OPC Automatik, 12.595,00 Euro und Mercedes C 220 d Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC, 12.595,00 Euro.
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