Ad
Ad
Ad
Ad
Technische Daten BMW B3 Bi-Turbo Switch-Tronic
Ad
Ad
Ad
Ad

Marke BMW
Modellbezeichnung B3 Bi-Turbo
Baureihe B3/D3 Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung E90
Grundpreis 57.900 Euro
Modellstart 10/2007
Modellende 03/2008
Baureihenstart 10/2005
Baureihenende 04/2008
KFZ-Steuer pro Jahr 202 Euro
Grundpreis 57.900 Euro
Neupreis 57.900 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super Plus
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Aufladung Bi-Turbo
Antriebsart Heck
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 2.979 ccm
Leistung in kW 265 kW
Leistung in PS 360 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 500 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 3.800 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.520 mm
Breite 1.817 mm
Höhe 1.422 mm
Radstand 2.760 mm
Kofferraumvolumen normal 460 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Paket
Leergewicht (EU) 1.645 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.090 Kg
Zuladung 445 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.700 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Stützlast 75
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 11
Ad
Ad

Beschleunigung 4,80 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 285 km/h
Verbrauch Innerorts 14,10 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7,30 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,80 Ltr. / 100 km
Tankgröße 63 Ltr.
Ad
Ad
Aus der Modellreihe B3 Bi-Turbo stammt der BMW B3 Bi-Turbo Switch-Tronic. Der von Oktober 2007 bis März 2008 produzierte Wagen kostete neu 57.900 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super Plus getankt und leistet mit seinem 2.979 Motor insgesamt 360 PS bei maximal 5.500 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 9,80 Liter und in der Stadt bei 14,10. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.520x1.817x1.422. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Zentralverriegelung, Airbag Fahrer, Fahrdynamikregelung, Nebelscheinwerfer. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Renault Mégane Classic 1.8 16V Expression Classic, Peugeot 406 160 Prémium, Opel Astra 1.7 TDS , Cadillac BLS 2.0 Turbo Sport Luxury AWD, Opel Astra 1.6 Edition 2000 Automatik.

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.