Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust BMW B5 Bi-Turbo touring Switch-Tronic
Ad
Ad
BMW B5 Bi-Turbo touring Switch-Tronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
BMW B5 Bi-Turbo touring Switch-Tronic | 12/2015 | 111.900 Euro | B5/D5 (F11) touring | Kombi | Euro 6b (NEFZ) |
Ad
Ad
Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2016 | 27.304 Euro | 84.596 Euro |
2017 | 8.460 Euro | 76.136 Euro |
2018 | 7.614 Euro | 68.522 Euro |
2019 | 3.427 Euro | 65.095 Euro |
2020 | 3.255 Euro | 61.840 Euro |
2021 | 0 Euro | 61.840 Euro |
2022 | 0 Euro | 61.840 Euro |
2023 | 0 Euro | 61.840 Euro |
2024 | 0 Euro | 61.840 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
111.900 Euro kostet(e) der BMW B5 Bi-Turbo touring Switch-Tronic als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 76.136 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 65.095. (Wertverlust zweites Jahr 76.136 Euro, drittes Jahr 68.522 Euro und viertes Jahr 65.095 Euro). Der BMW B5 Bi-Turbo touring Switch-Tronic wurde 1 Jahre lang von 12/2015 bis 10/2016 hergestellt. Auf 527,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 0,00 Euro und 346,00 Euro Kfz-Steuer bei 4.395 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Lexus LS 600h AWD Automatik, 27.329,00 Euro, Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid PDK, 27.347,00 Euro, Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, 27.251,00 Euro und Jaguar F-Type Cabriolet 400 Sport AWD Quickshift, 27.377,00 Euro.
Ad
Ad
Weitere Informationen zum BMW B5 Bi-Turbo touring Switch-Tronic
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.