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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Fiat Scudo Kastenwagen EL
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Fiat Scudo Kastenwagen EL Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Fiat Scudo Kastenwagen EL Transporter 58 10,20 l / 100km 3 16.310 Euro
Der Neupreis fur den Fiat Fiat Scudo Kastenwagen EL betragt 16.310 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (3.262,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 13.048,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Subaru Impreza XV 2.0R Schrägheck 110 8,60 l / 100km 5 24.600 Euro
Subaru Legacy 2.5i ecomatic Trend Lineartronic (Benzinbetrieb) Stufenheck 123 8,00 l / 100km 4 36.000 Euro
Peugeot 407 SW 160 Prémium Kombi 116 9,00 l / 100km 5 26.590 Euro
Audi A6 2.8 Stufenheck 142 10,10 l / 100km 4 31.317 Euro
Der Fiat Scudo Kastenwagen EL kostet(e) neu 16.310 Euro. In unserem ersten Finanzierungsbeispiel gehen wir bei einer 36-monatigen Laufzeit und einem effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent aus. Die Anzahlung beträgt 10 Prozent vom Neupreis (=1.631 Euro). Als Schlussrate ist 2.000 Euro definiert. Aus dem 12.679,00 Euro Tilgungskredit ergibt sich die Monatsrate von 373,36 Euro. Die monatliche Rate setzt sich aus 368,44 Euro monatlichen Zinsen und 4,92 Euro monatlichen Schlußratenzinsen zusammen. Im zweiten Finanzierungsbeispiel gehen wir beim Fiat Scudo Kastenwagen EL von einem 12 Prozent Neupreisrabatt aus. Dadurch sinkt der Kaufpreis auf 14.353 Euro. Die Laufzeit beträgt hier 48 Monate. Somit ergibt sich eine Monatsrate von 285,07 Euro (= 278,52 Euro monatliche Tilgungskosten + 6,55 monatliche Schlußratenzinsen). Höhere ausgehandelte Rabatte bieten weiteres Einparpotential. So reduziert sich der Kaufpreis bei 15 Prozent Rabatt auf 13.864 Euro und bei 20 Prozent Rabatt auf 13.048 Euro.

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