Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift (HSN 8566 TSN BGD)
Ad
Ad
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift | 10/2013 | 16.000 Euro | Fiesta (VII) | Schrägheck | Euro 5 |
Ad
Ad
Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2014 | 3.905 Euro | 12.095 Euro |
2015 | 1.210 Euro | 10.885 Euro |
2016 | 1.089 Euro | 9.796 Euro |
2017 | 490 Euro | 9.306 Euro |
2018 | 466 Euro | 8.840 Euro |
2019 | 0 Euro | 8.840 Euro |
2020 | 0 Euro | 8.840 Euro |
2021 | 0 Euro | 8.840 Euro |
2022 | 0 Euro | 8.840 Euro |
2023 | 0 Euro | 8.840 Euro |
2024 | 0 Euro | 8.840 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 16.000 Euro wird / wurde der Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 12.095 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 10.885 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 9.796 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 9.306 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Oktober 2013 bis Januar 2015. Heute müssen Sie monatlich 233,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 71,92 Euro Kfz-Versicherung sowie 58,00 Euro Kfz-Steuer (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift mit 998 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Peugeot 206 SW 75 Quiksilver, 3.905,00 Euro, Subaru G3X Justy 1.5 , 3.905,00 Euro, Nissan Almera 1.6 Ambiente, 3.905,00 Euro und SEAT Cordoba 1.9 TDI SX, 3.904,00 Euro.
Ad
Ad
Weitere Informationen zum Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.