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Wertverlust Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift (HSN 8566 TSN AOH)
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Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift | 09/2009 | 24.250 Euro | Focus (II) Stufenheck (03/08 - 12/09) | Stufenheck | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 5.918 Euro | 18.332 Euro |
2011 | 1.834 Euro | 16.498 Euro |
2012 | 1.650 Euro | 14.848 Euro |
2013 | 743 Euro | 14.105 Euro |
2014 | 706 Euro | 13.399 Euro |
2015 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2016 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2017 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2018 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2019 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2020 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2021 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2022 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2023 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2024 | 0 Euro | 13.399 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 24.250 Euro Neupreis verliert der Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 5.918 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 16.498 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 14.848 Euro, 14.105 Euro. Der Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift lief zwischen 09/2009 und 12/2009 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 244,00 Euro, dieser setzt sich aus 51,17 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 258,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.997 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Mitsubishi Galant 2.0 Comfort Automatik, 5.918,00 Euro, Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START Style, 5.918,00 Euro, Fiat 595 Abarth Competizione, 5.918,00 Euro und Fiat Croma 2.2 16V Dynamic, 5.918,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift
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