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Wertverlust Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend (HSN 8566 TSN ANT)
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Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend | 02/2008 | 32.150 Euro | S-MAX (I) (06/06 - 04/10) | Van | Euro 4 III |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2009 | 7.845 Euro | 24.305 Euro |
2010 | 2.431 Euro | 21.874 Euro |
2011 | 2.188 Euro | 19.686 Euro |
2012 | 985 Euro | 18.701 Euro |
2013 | 936 Euro | 17.765 Euro |
2014 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2015 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2016 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2017 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2018 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2019 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2020 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2021 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2022 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2023 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2024 | 0 Euro | 17.765 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 32.150 Euro wird / wurde der Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 24.305 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 21.874 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 19.686 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 18.701 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Februar 2008 bis April 2010. Heute müssen Sie monatlich 372,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 126,08 Euro Kfz-Versicherung sowie 317,00 Euro Kfz-Steuer (Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend mit 2.179 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Skoda Octavia Combi RS TDI , 7.845,00 Euro, Toyota Avensis 2.4 Executive Automatik, 7.845,00 Euro, Saab 9-3 2.0 Turbo SE, 7.848,00 Euro und Mercedes Sprinter 213 CDI Kombi kurz 2,8t, 7.841,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend
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