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Wertverlust Hyundai i10 1.1 Classic E (HSN 8357 TSN AAE)
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Hyundai i10 1.1 Classic E Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Hyundai i10 1.1 Classic E | 03/2008 | 9.990 Euro | i10 (03/08 - 12/10) | Schrägheck | Euro 4, 5L |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2009 | 2.438 Euro | 7.552 Euro |
2010 | 756 Euro | 6.796 Euro |
2011 | 680 Euro | 6.116 Euro |
2012 | 306 Euro | 5.810 Euro |
2013 | 291 Euro | 5.519 Euro |
2014 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2015 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2016 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2017 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2018 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2019 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2020 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2021 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2022 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2023 | 0 Euro | 5.519 Euro |
2024 | 0 Euro | 5.519 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 9.990 Euro wird / wurde der Hyundai i10 1.1 Classic E neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 7.552 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 6.796 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 6.116 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 5.810 Euro. Gebaut wurde der Wagen von März 2008 bis September 2008. Heute müssen Sie monatlich 193,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 41,42 Euro Kfz-Versicherung sowie 74,00 Euro Kfz-Steuer (Hyundai i10 1.1 Classic E mit 1.086 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT , 2.438,00 Euro, Peugeot 206+ 60 Generation, 2.438,00 Euro, Lada Niva 1.7i , 2.438,00 Euro und Lada Niva 1.7i Pur, 2.438,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Hyundai i10 1.1 Classic E
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