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Wertverlust Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) (HSN 8357 TSN AAG)
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Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) 10/2009 13.290 Euro i10 (03/08 - 12/10) Schrägheck Euro 4, 5L
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Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
2010 3.243 Euro 10.047 Euro
2011 1.005 Euro 9.042 Euro
2012 905 Euro 8.137 Euro
2013 407 Euro 7.730 Euro
2014 387 Euro 7.343 Euro
2015 0 Euro 7.343 Euro
2016 0 Euro 7.343 Euro
2017 0 Euro 7.343 Euro
2018 0 Euro 7.343 Euro
2019 0 Euro 7.343 Euro
2020 0 Euro 7.343 Euro
2021 0 Euro 7.343 Euro
2022 0 Euro 7.343 Euro
2023 0 Euro 7.343 Euro
2024 0 Euro 7.343 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 13.290 Euro Neupreis verliert der Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 3.243 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 9.042 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 8.137 Euro, 7.730 Euro. Der Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) lief zwischen 10/2009 und 12/2010 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 194,00 Euro, dieser setzt sich aus 41,42 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 26,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.248 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop Lauréate, 3.243,00 Euro, Mitsubishi Colt 1.3 Inform, 3.243,00 Euro, Nissan Almera 1.4 Competence, 3.244,00 Euro und Mazda Demio 1.4 Exclusive, 3.243,00 Euro.
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