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Wertverlust Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Oro Automatik (HSN 4136 TSN AMT)
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Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Oro Automatik Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Oro Automatik | 05/2009 | 28.650 Euro | Delta III (09/08 - 06/11) | Schrägheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 6.991 Euro | 21.659 Euro |
2011 | 2.166 Euro | 19.493 Euro |
2012 | 1.950 Euro | 17.543 Euro |
2013 | 878 Euro | 16.665 Euro |
2014 | 834 Euro | 15.831 Euro |
2015 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2016 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2017 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2018 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2019 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2020 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2021 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2022 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2023 | 0 Euro | 15.831 Euro |
2024 | 0 Euro | 15.831 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 28.650 Euro ist der Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Oro Automatik zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 19.493 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 19.493 Euro (zweites Jahr) 17.543 Euro (drittes Jahr) und 16.665 Euro (viertes Jahr). Von Mai 2009 bis Juni 2011 wurde der Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Oro Automatik produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 308,00 Euro. Enthalten sind 77,00 Euro für die Kfz-Versicherung und 166,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.742 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: BMW 118d xDrive, 6.991,00 Euro, Toyota Avensis 2.0 Executive, 6.991,00 Euro, BMW 120d , 6.991,00 Euro und Skoda Octavia 2.0 TDI L&K, 6.991,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Oro Automatik
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