Ad
Ad
Ad
Ad
Technische Daten Mazda 323S 1.4 Comfort (HSN 7118 TSN 243)
Ad
Ad
Ad
Ad

Marke Mazda
Modellbezeichnung 323S 1.4
Baureihe 323S
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung BJ
Grundpreis 14.750 Euro
Modellstart 10/2000
Modellende 09/2003
Baureihenstart 10/2000
Baureihenende 09/2003
HSN Schlüsselnummer 7118
TSN Schlüsselnummer 243
KFZ-Steuer pro Jahr 94 Euro
Grundpreis 14.750 Euro
Neupreis 14.750 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 3
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.324 ccm
Leistung in kW 53 kW
Leistung in PS 73 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 108 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.000 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.365 mm
Breite 1.705 mm
Höhe 1.410 mm
Radstand 2.610 mm
Kofferraumvolumen normal 416 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.150 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.595 Kg
Zuladung 445 Kg
Anhängelast gebremst 12% 900 Kg
Anhängelast ungebremst 400 Kg
Dachlast 50 Kg
Ad
Ad

Beschleunigung 15,30 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 162 km/h
Verbrauch Innerorts 9,50 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,20 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 7,40 Ltr. / 100 km
Tankgröße 55 Ltr.
Ad
Ad
Aus der Modellreihe 323S 1.4 stammt der Mazda 323S 1.4 Comfort. Der von Oktober 2000 bis September 2003 produzierte Wagen kostete neu 14.750 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.324 Motor insgesamt 73 PS bei maximal 5.500 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 7,40 Liter und in der Stadt bei 9,50. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.365x1.705x1.410. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Airbag Beifahrer, Seitenairbag vorne, Kopfstützen hinten, Rücksitzbank umklappbar. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Fiat Linea 1.6 JTD Multijet 16V Dynamic, Mercedes C 230 Classic, Opel Vectra 1.8 16V Automatik, Mercedes E 420 Automatik, Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START Allure Automatik.

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.