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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Mercedes A 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (HSN 1313 TSN DPO)
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Mercedes A 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Mercedes A 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC Schrägheck 265 6,90 l / 100km 5 50.159 Euro
Der Neupreis fur den Mercedes Mercedes A 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC betragt 50.159 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (10.031,80 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 40.127,20 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
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Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

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Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
BMW 225d Coupé Steptronic Sport Coupe 165 4,30 l / 100km 2 38.300 Euro
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Bei einem Neupreis von 50.159 Euro für den Mercedes A 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC gehen wir in der ersten oben genannten Finanzierung von einer 36 monatigen Laufzeit aus sowie einen eff. Zinssatz von 2,99 Prozent. Die Anzahlung beträgt 5.016 Euro (= 10 Prozent vom Neupreis) und die Schlussrate ist 2.000 Euro. Durch den Tilgungskredit von 43.143,00 Euro ergibt sich eine monatliche Rate in Höhe von 1.258,62 Euro (1.253,70 monatliche Tilgungskosten plus 4,92 Euro monatliche Schlußratenzinsen). Im der zweiten Finanzierung gehen wir von einem Rabatt in Höhe von 12 Prozent auf den Neupreis des Mercedes A 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC aus, wodurch der Kaufpreis auf 44.140 Euro sinkt. Die Laufzeit liegt insgesamt bei 48 Monaten. Dadurch ergeben sich monatliche Tilgungskosten von 950,13 Euro und addiert mit den monatlichen Schlußratenzinsen von 6,55 Euro eine schlussendliche Monatsrate von 956,68 Euro. Durch geschicktes Aushandeln eines höheren Rabattes auf den 50.159 Euro Neupreis, können Sie weiter sparen. So beträgt ein 15 Prozent Rabatt bereits 42.635 Euro und ein 20 Prozent Rabatt bereits 40.127 Euro.

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