Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust Mitsubishi Lancer 1.6 Invite (HSN 7107 TSN 535)
Ad
Ad
Mitsubishi Lancer 1.6 Invite Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Mitsubishi Lancer 1.6 Invite | 05/2006 | 17.490 Euro | Lancer (VII) (10/03 - 07/08) | Stufenheck | Euro 4 |
Ad
Ad
Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2007 | 4.268 Euro | 13.222 Euro |
2008 | 1.323 Euro | 11.899 Euro |
2009 | 1.190 Euro | 10.709 Euro |
2010 | 536 Euro | 10.173 Euro |
2011 | 509 Euro | 9.664 Euro |
2012 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2013 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2014 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2015 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2016 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2017 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2018 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2019 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2020 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2021 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2022 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2023 | 0 Euro | 9.664 Euro |
2024 | 0 Euro | 9.664 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 17.490 Euro Neupreis verliert der Mitsubishi Lancer 1.6 Invite bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 4.268 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 11.899 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 10.709 Euro, 10.173 Euro. Der Mitsubishi Lancer 1.6 Invite lief zwischen 05/2006 und 09/2007 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 240,00 Euro, dieser setzt sich aus 51,17 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 108,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.584 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Chevrolet Nubira 1.8 CDX, 4.268,00 Euro, SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 160 Crystal 2WD Automatik, 4.268,00 Euro, Opel Astra GTC 1.4 Twinport ecoFlex Easytronic, 4.268,00 Euro und KIA Rio 1.4 CRDi 77 ISG Dream-Team Edition, 4.268,00 Euro.
Ad
Ad
Weitere Informationen zum Mitsubishi Lancer 1.6 Invite
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.