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Wertverlust Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Edition (HSN 0035 TSN AJD)
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Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Edition Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Edition | 05/2009 | 34.245 Euro | Insignia (11/08 - 06/13) | Schrägheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 8.356 Euro | 25.889 Euro |
2011 | 2.589 Euro | 23.300 Euro |
2012 | 2.330 Euro | 20.970 Euro |
2013 | 1.049 Euro | 19.921 Euro |
2014 | 997 Euro | 18.924 Euro |
2015 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2016 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2017 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2018 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2019 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2020 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2021 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2022 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2023 | 0 Euro | 18.924 Euro |
2024 | 0 Euro | 18.924 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 34.245 Euro wird / wurde der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Edition neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 25.889 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 23.300 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 20.970 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 19.921 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Mai 2009 bis Oktober 2009. Heute müssen Sie monatlich 342,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 115,17 Euro Kfz-Versicherung sowie 268,00 Euro Kfz-Steuer (Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Edition mit 1.956 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: KIA Carnival 2.7 V6 LPG EX (Benzinbetrieb), 8.356,00 Euro, Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 GLS Automatik, 8.355,00 Euro, Peugeot 4007 HDi FAP 155 Sport (7-Sitzer), 8.358,00 Euro und BMW Z4 sDrive18i , 8.358,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Edition
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