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Kfz-Versicherung Opel Insignia 2.0 CDTI
(HSN 0035 TSN AIW)
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Kfz-Versicherung Haftpflicht
1.164 Euro
Bei SF3 - 51 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
219 Euro
Bei SF3 - 47 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
Haftpflicht Typklasse 20
Vollkasko Typklasse 19
Teilkasko Typklasse 22
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Opel Insignia 2.0 CDTI Daten
Bezeichnung | Baureihe | Baureihe Start | Baureihe Ende | Leistung | Leergewicht |
Opel Insignia 2.0 CDTI | Insignia | 11/2008 | 12/2008 | 130PS | 1.613 kg |
Versicherungs-Typklassen 2021 im grafischen Überblick:
Haftpflicht |
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Vollkasko |
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Teilkasko |
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Autos mit ähnlichen Kfz-Versicherungskosten
Bezeichnung | Haftpflicht-Typkl. | Vollkasko-Typkl. | Teilkasko-Typkl. | Haftpflicht Kosten | Vollkasko Kosten |
VW Scirocco 2.0 TDI BMT | 19 | 23 | 24 | 1.164 Euro | 219 Euro |
Fiat Ducato Kombi 30 150 Multijet kurz | 20 | 19 | 21 | 1.164 Euro | 219 Euro |
Fiat Ducato Kombi 30 150 Multijet SCR teilverglast kurz | 22 | 20 | 22 | 1.164 Euro | 219 Euro |
Mazda 6 2.2 CD Exclusive | 19 | 21 | 24 | 1.164 Euro | 219 Euro |
Audi A6 allroad 2.7 TDI quattro tiptronic | 19 | 21 | 24 | 1.164 Euro | 219 Euro |
Kfz-Versicherungsrechner
Die aktuelle Typklassen-Einstufung des 26.040 teuren Opel Insignia 2.0 CDTI liegt bei 20 (Haftpflicht), 19 (Vollkasko) und 22 (Teilkasko). Der 4.830 mm lange Wagen mit 1.613 Kg Leergewicht kostet 97,00 Euro Haftpflicht im Monat und 219,00 Euro Vollkasko im Jahr. Vergleichbare Kfz-Versicherungskosten entstehen bei folgenden Fahrzeugen: Fiat Ducato Kombi 30 150 Multijet kurz ( 219,00 Euro, 1.164,00 Euro) und Fiat Ducato Kombi 30 150 Multijet SCR teilverglast kurz ( 219,00 Euro, 1.164,00 Euro). Der Opel Insignia 2.0 CDTI verbraucht 5,80 Liter Diesel. Gebaut wurde der Opel Insignia 2.0 CDTI (HSN 0035 / TSN AIW) mit 1.956 ccm Hubraum im Zeitraum von 11/2008 bis 12/2008. Im vergleichbaren Preisrahmen liegen: Mazda 6 Sport 2.0 CD Comfort mit (Kosten: 323,00 Euro), BMW X3 2.0d Automatic mit (Kosten: 334,00 Euro), oder MG ZT-T 135 2.0 CDTi M1 mit (Kosten: 325,00 Euro).
Weitere Informationen zum Opel Insignia 2.0 CDTI
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