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Technische Daten Opel Tigra TwinTop 1.8 Endless Summer (HSN 0035 TSN 038)
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Marke Opel
Modellbezeichnung Tigra TwinTop 1.8
Baureihe Tigra TwinTop
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung X-C
Grundpreis 23.580 Euro
Modellstart 11/2008
Modellende 03/2009
Baureihenstart 07/2004
Baureihenende 11/2009
HSN Schlüsselnummer 0035
TSN Schlüsselnummer 38
TSN Schlüsselnummer2 AGZ
KFZ-Steuer pro Jahr 121 Euro
Grundpreis 23.580 Euro
Neupreis 23.580 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.796 ccm
Leistung in kW 92 kW
Leistung in PS 125 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.000 U/min
Drehmoment 165 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.600 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 3.921 mm
Breite 1.685 mm
Höhe 1.364 mm
Radstand 2.491 mm
Kofferraumvolumen normal 440 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.265 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.480 Kg
Zuladung 215 Kg
Wendekreis 11,20
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Beschleunigung 9,40 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 204 km/h
Verbrauch Innerorts 10,40 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 5,80 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 7,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 45 Ltr.
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Die wichtigsten Daten für den Opel Tigra TwinTop 1.8 Endless Summer (Baureihe Tigra TwinTop 1.8): Das Fahrzeug wurde von November 2008 bis März 2009 produziert und zu einem Neupreis von 23.580 Euro verkauft. Der 125 PS starke Motor (1.796 ccm Hubraum) läuft mit Super und erreicht bei 6.000 U/min seine maximale Leistung. Die Größe des PKWs ist: 3.921mm x 1.685mm x 1.364mm. Der Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 10,40 Liter innerorts und 7,50 Liter im Schnitt. Eine Volltankung beträgt 45 Liter. Serienmäßig verfügt der Opel Tigra TwinTop 1.8 Endless Summer über Servolenkung, Radio, Metallic Lackierung, Airbag Fahrer, Antriebsschlupfregelung. Ähnliche Fahrzeuge zum Opel Tigra TwinTop 1.8 Endless Summer sind: Mercedes SL 300 7G-TRONIC, Renault Wind TCe 100 Dynamique, Morgan Plus 8 3.9 V8 , Chrysler Viper RT/10c, BMW Roadster S .

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