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Technische Daten Peugeot 406 V6 210 Prestige (HSN 3003 TSN 897)
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Marke Peugeot
Modellbezeichnung 406 V6 210
Baureihe 406 Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung 8*
Grundpreis 28.250 Euro
Modellstart 01/2000
Modellende 10/2001
Baureihenstart 03/1999
Baureihenende 05/2004
HSN Schlüsselnummer 3003
TSN Schlüsselnummer 897
KFZ-Steuer pro Jahr 202 Euro
Grundpreis 28.250 Euro
Neupreis 28.250 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart V-Motor
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 3 und D4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 2.946 ccm
Leistung in kW 152 kW
Leistung in PS 207 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.000 U/min
Drehmoment 285 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 3.750 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.600 mm
Breite 1.765 mm
Höhe 1.415 mm
Radstand 2.700 mm
Kofferraumvolumen normal 430 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.530 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.995 Kg
Zuladung 465 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Gesamtzuggewicht 3.295
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 11,70
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Beschleunigung 8 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Verbrauch Innerorts 13,70 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7,20 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,60 Ltr. / 100 km
Tankgröße 70 Ltr.
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Das Fahrzeug Peugeot 406 V6 210 Prestige kommt aus der Modellreihe 406 V6 210 (HSN 3003 / TSN 897). Für einen Neupreis von 28.250 Euro wurde das Auto von 01/2000 bis 10/2001 produziert und verkauft. Getankt wird das 207 PS-Auto (2.946 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9,60 Liter (13,70 Stadtverbrauch). Der Peugeot 406 V6 210 Prestige ist 4.600mm lang, 1.765mm breit und 1.415mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Alufelgen, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Kopfstützen hinten Mitte, Antriebsschlupfregelung. Autos mit ähnlichen Daten sind: VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (5-Sitzer), Infiniti Q70 3.7 S Premium Automatik, Mercedes E 420 CDI Elegance 7G-TRONIC, Jaguar XFR-S Automatik, BMW 525i .

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