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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Renault Scénic 1.5 dCi Authentique (HSN 3333 TSN AKQ)
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Renault Scénic 1.5 dCi Authentique Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Renault Scénic 1.5 dCi Authentique Van 78 5,20 l / 100km 5 21.350 Euro
Der Neupreis fur den Renault Renault Scénic 1.5 dCi Authentique betragt 21.350 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (4.270,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 17.080,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
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Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

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Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Mercedes C 250 CDI T-Modell Classic 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Kombi 150 5,50 l / 100km 5 46.470 Euro
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Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp Trend 2x4 SUV 110 4,70 l / 100km 5 28.650 Euro
Bei einem Neupreis von 21.350 Euro für den Renault Scénic 1.5 dCi Authentique gehen wir in der ersten oben genannten Finanzierung von einer 36 monatigen Laufzeit aus sowie einen eff. Zinssatz von 2,99 Prozent. Die Anzahlung beträgt 2.135 Euro (= 10 Prozent vom Neupreis) und die Schlussrate ist 2.000 Euro. Durch den Tilgungskredit von 17.215,00 Euro ergibt sich eine monatliche Rate in Höhe von 505,17 Euro (500,25 monatliche Tilgungskosten plus 4,92 Euro monatliche Schlußratenzinsen). Im der zweiten Finanzierung gehen wir von einem Rabatt in Höhe von 12 Prozent auf den Neupreis des Renault Scénic 1.5 dCi Authentique aus, wodurch der Kaufpreis auf 18.788 Euro sinkt. Die Laufzeit liegt insgesamt bei 48 Monaten. Dadurch ergeben sich monatliche Tilgungskosten von 378,52 Euro und addiert mit den monatlichen Schlußratenzinsen von 6,55 Euro eine schlussendliche Monatsrate von 385,07 Euro. Durch geschicktes Aushandeln eines höheren Rabattes auf den 21.350 Euro Neupreis, können Sie weiter sparen. So beträgt ein 15 Prozent Rabatt bereits 18.148 Euro und ein 20 Prozent Rabatt bereits 17.080 Euro.

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