Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust Renault Trafic Combi 2.0 16V 120 kurz teilverglast (5-Sitzer) 2,7t (HSN 3333 TSN ALK)
Ad
Ad

Renault Trafic Combi 2.0 16V 120 kurz teilverglast (5-Sitzer) 2,7t Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
Renault Trafic Combi 2.0 16V 120 kurz teilverglast (5-Sitzer) 2,7t 10/2006 27.549 Euro Trafic (II) Combi (10/06 - 08/14) Bus Euro 4 III
Ad
Ad

Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
2007 6.722 Euro 20.827 Euro
2008 2.083 Euro 18.744 Euro
2009 1.875 Euro 16.869 Euro
2010 844 Euro 16.025 Euro
2011 802 Euro 15.223 Euro
2012 0 Euro 15.223 Euro
2013 0 Euro 15.223 Euro
2014 0 Euro 15.223 Euro
2015 0 Euro 15.223 Euro
2016 0 Euro 15.223 Euro
2017 0 Euro 15.223 Euro
2018 0 Euro 15.223 Euro
2019 0 Euro 15.223 Euro
2020 0 Euro 15.223 Euro
2021 0 Euro 15.223 Euro
2022 0 Euro 15.223 Euro
2023 0 Euro 15.223 Euro
2024 0 Euro 15.223 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 27.549 Euro ist der Renault Trafic Combi 2.0 16V 120 kurz teilverglast (5-Sitzer) 2,7t zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 18.744 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 18.744 Euro (zweites Jahr) 16.869 Euro (drittes Jahr) und 16.025 Euro (viertes Jahr). Von Oktober 2006 bis Dezember 2010 wurde der Renault Trafic Combi 2.0 16V 120 kurz teilverglast (5-Sitzer) 2,7t produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 329,00 Euro. Enthalten sind 56,25 Euro für die Kfz-Versicherung und 294,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START Access, 6.723,00 Euro, Nissan Qashqai 1.5 dCi 360°, 6.723,00 Euro, Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Green tec Elegance 4x4, 6.723,00 Euro und Lancia Phedra 2.0 16v , 6.723,00 Euro.
Ad
Ad

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.