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Unterhaltskosten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic (HSN 2142 TSN 327)
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Unterhaltskosten insgesamt pro Monat:
329 Euro
(0,33 Cent pro Kilometer
)
(3.948 Euro im Jahr)
Kfz-Versicherung + Steuer pro Monat:
97 Euro Versicherung
28 Euro Kfz-Steuer
Kraftstoff + Wartung pro Monat:
61 Euro Kraftstoffkosten
143 Euro Wartungkosten
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Legende:
Solange Sie keinen individuellen Einstellungen hinsichtlich Verbrauch und Laufleistung sowie den Versicherungswerten vornehmen, verwenden wir folgende Werte als Standard: 12.000 km jährliche Laufleistung, 5,80 Liter Durchschnittsverbrauch und Haftpflicht-Schadenfreiheitsklasse: SF6.
Unsere Kosteneinschätzung:
Platz 9.906 von 2.560
90 Euro
1.775 Euro
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| Marke | Rover |
| Modellbezeichnung | 75 Tourer 2.0 CDT |
| Baureihe | 75 Tourer |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | RJ |
| Neupreis | 26.350 Euro |
| Baureihenstart | 04/2001 |
| Baureihenende | 08/2004 |
| Alle Technische Daten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic | |
| Motorart | Diesel |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Abgasreinigung | Oxy-Kat |
| Motorbauart | Reihe |
| Alle Technische Daten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic | |
| Länge | 4.792 mm |
| Breite | 1.778 mm |
| Höhe | 1.424 mm |
| Radstand | 2.746 mm |
| Alle Technische Daten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic | |
| Karosserie | Kombi |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Alle Technische Daten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic | |
| Beschleunigung | 11,70 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Verbrauch Innerorts | 7,70 Ltr. / 100 km |
| Verbrauch Außerorts | 4,70 Ltr. / 100 km |
| Alle Technische Daten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic | |
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Alle Technische Daten Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic | |
329,00 Euro fallen bei Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic an monatlichen Unterhaltskosten an. Dies entspricht 0,33 Cent pro gefahrenem Kilometer. Jährlich sind dies 3.948,00 Euro. Im ersten Jahr nach Neukauf verliert das Fahrzeug 6.430 Euro an Wert (Restwert: 19.920,00 Euro). Unsere Finanzierungsrechnung ermittelt 635,93 Euro bzw. 484,27 Euro Monatsraten. Bei jährlich gefahrenen 25.000 Kilometern sind die Unterhaltskosten 9.721,00 Euro (zusammengesetzt aus 8.225,00 Euro Benzinkosten, 1.164,00 Euro Kfz-Haftpflichtkosten und 332,00 Euro Kfz-Steuer)
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Autos mit ähnlichen Unterhaltskosten:
| Monatl. Unterhaltskosten | Autohersteller / Modell |
| 330,00 Euro | Mitsubishi ASX 1.8 DI-D ClearTec Inform 2WD |
| 326,00 Euro | Nissan Terrano II 2.4 Comfort |
| 334,00 Euro | Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell |
| 339,00 Euro | Audi A3 Limousine 1.6 TDI |
| 318,00 Euro | Chrysler PT Cruiser 1.6 Classic |
| 339,00 Euro | Toyota Previa 2.0 D-4D linea terra |
| 340,00 Euro | Ford Transit FT 330 Kombi 2.4 TDE kurz |
| 340,00 Euro | Ford Transit FT 330 Kombi 2.4 TDE mittel |
| 342,00 Euro | Toyota Previa 2.0 D-4D Executive |
| 314,00 Euro | Toyota C-HR 1.2 T Flow Allrad Multidrive S |
Weitere Informationen zum Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic
Die häufigsten Fragen:
Welche Kosten für Wartung und Inspektion fallen an für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT?
Die Wartungskosten für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT liegen bei 11,92 Euro im Monat beziehungsweise 143,00 Euro im Jahr.
Wie hoch sind die Rover 75 Tourer 2.0 CDT Unterhaltskosten?
Die Unterhaltskosten für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT betragen 329 Euro im Monat. Die sind 0,33 Cent pro 100 Kilometer bzw. 3.948 Euro im Jahr.
Wie viel kostet die Kfz-Haftpflicht für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT?
Für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT fallen 97,00 Euro monatliche Haftpflicht Kosten, sowie 14,83 Euro Vollkasko Kosten pro Monat an. Folgenden Typklassen ist der Wagen aktuell zugeordnet: Haftpflicht: 21, Vollkasko: 19, Teilkasko: 21.
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT?
Die Kosten der Kfz-Steuer liegen für den Rover 75 Tourer 2.0 CDT bei 27,67 Euro im Monat bzw. 332,00 Euro im Jahr. Der Rover 75 Tourer 2.0 CDT ist mit 1.951 ccm Hubraum in der Emissionsgruppe Euro 3 eingestuft.
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