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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Subaru Impreza 2.0 Turbo GT (HSN 7106 TSN 372)
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Subaru Impreza 2.0 Turbo GT Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
Subaru Impreza 2.0 Turbo GT | Schrägheck | 155 | 10,20 l / 100km | 5 | 25.764 Euro |
Der Neupreis fur den Subaru Subaru Impreza 2.0 Turbo GT betragt 25.764 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (5.152,80 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 20.611,20 Euro.
Autos mit ähnlichen Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
BMW 316i Coupé Automatic | Coupe | 75 | 8,80 l / 100km | 2 | 23.443 Euro |
Mercedes E 240 T-Modell Classic | Kombi | 125 | 11,80 l / 100km | 5 | 38.628 Euro |
Mercedes C 250 Turbodiesel Classic Automatik | Stufenheck | 110 | 8,10 l / 100km | 4 | 31.019 Euro |
Mercedes Vito Kastenwagen 111 CDI kompakt | Transporter | 80 | 8,90 l / 100km | 4 | 27.421 Euro |
Bei einem Neupreis von 25.764 Euro für den Subaru Impreza 2.0 Turbo GT gehen wir in der ersten oben genannten Finanzierung von einer 36 monatigen Laufzeit aus sowie einen eff. Zinssatz von 2,99 Prozent. Die Anzahlung beträgt 2.576 Euro (= 10 Prozent vom Neupreis) und die Schlussrate ist 2.000 Euro. Durch den Tilgungskredit von 21.188,00 Euro ergibt sich eine monatliche Rate in Höhe von 620,61 Euro (615,69 monatliche Tilgungskosten plus 4,92 Euro monatliche Schlußratenzinsen). Im der zweiten Finanzierung gehen wir von einem Rabatt in Höhe von 12 Prozent auf den Neupreis des Subaru Impreza 2.0 Turbo GT aus, wodurch der Kaufpreis auf 22.672 Euro sinkt. Die Laufzeit liegt insgesamt bei 48 Monaten. Dadurch ergeben sich monatliche Tilgungskosten von 466,10 Euro und addiert mit den monatlichen Schlußratenzinsen von 6,55 Euro eine schlussendliche Monatsrate von 472,65 Euro. Durch geschicktes Aushandeln eines höheren Rabattes auf den 25.764 Euro Neupreis, können Sie weiter sparen. So beträgt ein 15 Prozent Rabatt bereits 21.899 Euro und ein 20 Prozent Rabatt bereits 20.611 Euro.
Weitere Informationen zum Subaru Impreza 2.0 Turbo GT
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