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Technische Daten Volvo C30 D2 Kinetic (HSN 9101 TSN AOA)
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Marke Volvo
Modellbezeichnung C30 D2
Baureihe C30
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung 533
Grundpreis 22.980 Euro
Modellstart 05/2009
Modellende 12/2012
Baureihenstart 12/2009
Baureihenende 12/2012
HSN Schlüsselnummer 9101
TSN Schlüsselnummer AOA
KFZ-Steuer pro Jahr 160 Euro
Grundpreis 22.980 Euro
Neupreis 22.980 Euro

Motorart Diesel
Kraftstoffart Diesel
Abgasreinigung DPF
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Common Rail
Aufladung Turbo
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 5
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.560 ccm
Leistung in kW 84 kW
Leistung in PS 115 PS
Leistung maximal bei U/min. 3.600 U/min
Drehmoment 270 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 1.750 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.266 mm
Breite 1.782 mm
Höhe 1.437 mm
Radstand 2.640 mm
Kofferraumvolumen normal 278 Ltr.
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 921
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.446 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.780 Kg
Zuladung 334 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.300 Kg
Anhängelast ungebremst 650 Kg
Stützlast 75
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 10,60
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Beschleunigung 11,30 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h
Verbrauch Innerorts 5,30 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 3,80 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 4,30 Ltr. / 100 km
Tankgröße 55 Ltr.
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Aus der Modellreihe C30 D2 stammt der Volvo C30 D2 Kinetic. Der von Mai 2009 bis Dezember 2012 produzierte Wagen kostete neu 22.980 Euro. Das Fahrzeug wird mit Diesel getankt und leistet mit seinem 1.560 Motor insgesamt 115 PS bei maximal 3.600 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 4,30 Liter und in der Stadt bei 5,30. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.266x1.782x1.437. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Airbag Fahrer, Kopfairbag hinten, Kopfstützen hinten, Aktive Kopfstützen. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: SEAT Leon 1.6 16V Stella, Mazda 121 1.8 Diesel LX, Opel Vectra 1.9 CDTI Edition Plus Automatik, VW Golf 2.0 SDI Trendline, VW Golf 1.9 TD CL.

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