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Technische Daten Volvo S40 D4 Kinetic (HSN 9101 TSN AOB)
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Marke Volvo
Modellbezeichnung S40 D4
Baureihe S40
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung 544/545
Grundpreis 29.050 Euro
Modellstart 05/2010
Modellende 07/2012
Baureihenstart 04/2007
Baureihenende 07/2012
HSN Schlüsselnummer 9101
TSN Schlüsselnummer AOB
KFZ-Steuer pro Jahr 238 Euro
Grundpreis 29.050 Euro
Neupreis 29.050 Euro

Motorart Diesel
Kraftstoffart Diesel
Abgasreinigung DPF
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Common Rail
Aufladung Bi-Turbo
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 5
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.984 ccm
Leistung in kW 130 kW
Leistung in PS 177 PS
Leistung maximal bei U/min. 4.000 U/min
Drehmoment 400 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 1.750 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.476 mm
Breite 1.770 mm
Höhe 1.454 mm
Radstand 2.640 mm
Kofferraumvolumen normal 404 Ltr.
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 883 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.586 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.020 Kg
Zuladung 434 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 700 Kg
Stützlast 75
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 10,60
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Beschleunigung 8,70 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Verbrauch Innerorts 7 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 4 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 5,10 Ltr. / 100 km
Tankgröße 60 Ltr.
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Das Fahrzeug Volvo S40 D4 Kinetic kommt aus der Modellreihe S40 D4 (HSN 9101 / TSN AOB). Für einen Neupreis von 29.050 Euro wurde das Auto von 05/2010 bis 07/2012 produziert und verkauft. Getankt wird das 177 PS-Auto (1.984 ccm Hubraum) mit Diesel bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,10 Liter (7,00 Stadtverbrauch). Der Volvo S40 D4 Kinetic ist 4.476mm lang, 1.770mm breit und 1.454mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Radio, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Isofix, Antriebsschlupfregelung, Bremslicht dynamisch. Autos mit ähnlichen Daten sind: Skoda Superb 1.8 Turbo , Mercedes S 500 (ZAS) Automatik, Lexus IS 300h Executive Automatik, Lancia Thesis 3.2 V6 24v Executive Comfortronic, Audi A6 2.7 TDI .

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