Ad
Ad
Ad
Ad
Kfz-Finanzierung (Autokredit) Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic (HSN 0588 TSN AAK)
Ad
Ad
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic | Cabrio | 188 | 9,60 l / 100km | 2 | 45.300 Euro |
Der Neupreis fur den Audi Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic betragt 45.300 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (9.060,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 36.240,00 Euro.
Autos mit ähnlichen Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
BMW 523i Touring | Kombi | 140 | 7,90 l / 100km | 5 | 42.600 Euro |
BMW 323i | Stufenheck | 125 | 9,00 l / 100km | 4 | 26.996 Euro |
Porsche 718 Cayman | Coupe | 220 | 7,40 l / 100km | 2 | 51.623 Euro |
Mercedes E 280 CDI T-Modell Classic | Kombi | 140 | 7,20 l / 100km | 5 | 48.076 Euro |
Bei einem Neupreis von 45.300 Euro für den Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic gehen wir in der ersten oben genannten Finanzierung von einer 36 monatigen Laufzeit aus sowie einen eff. Zinssatz von 2,99 Prozent. Die Anzahlung beträgt 4.530 Euro (= 10 Prozent vom Neupreis) und die Schlussrate ist 2.000 Euro. Durch den Tilgungskredit von 38.770,00 Euro ergibt sich eine monatliche Rate in Höhe von 1.131,54 Euro (1.126,62 monatliche Tilgungskosten plus 4,92 Euro monatliche Schlußratenzinsen). Im der zweiten Finanzierung gehen wir von einem Rabatt in Höhe von 12 Prozent auf den Neupreis des Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic aus, wodurch der Kaufpreis auf 39.864 Euro sinkt. Die Laufzeit liegt insgesamt bei 48 Monaten. Dadurch ergeben sich monatliche Tilgungskosten von 853,72 Euro und addiert mit den monatlichen Schlußratenzinsen von 6,55 Euro eine schlussendliche Monatsrate von 860,27 Euro. Durch geschicktes Aushandeln eines höheren Rabattes auf den 45.300 Euro Neupreis, können Sie weiter sparen. So beträgt ein 15 Prozent Rabatt bereits 38.505 Euro und ein 20 Prozent Rabatt bereits 36.240 Euro.
Weitere Informationen zum Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI multitronic
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.