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Wertverlust Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic (HSN 0588 TSN ALP)
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Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic | 12/2010 | 96.100 Euro | A8 (D4) (01/10 - 10/13) | Stufenheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 23.449 Euro | 72.651 Euro |
2012 | 7.266 Euro | 65.385 Euro |
2013 | 6.539 Euro | 58.846 Euro |
2014 | 2.943 Euro | 55.903 Euro |
2015 | 2.796 Euro | 53.107 Euro |
2016 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2017 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2018 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2019 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2020 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2021 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2022 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2023 | 0 Euro | 53.107 Euro |
2024 | 0 Euro | 53.107 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 96.100 Euro wird / wurde der Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 72.651 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 65.385 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 58.846 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 55.903 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Dezember 2010 bis Mai 2012. Heute müssen Sie monatlich 694,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 301,42 Euro Kfz-Versicherung sowie 312,00 Euro Kfz-Steuer (Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic mit 4.163 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: BMW 750i Automatic, 23.425,00 Euro, Lexus LS 460 AWD Automatik, 23.498,00 Euro, BMW 650i Cabrio Automatic, 23.400,00 Euro und Mercedes SL 350 7G-TRONIC PLUS, 23.389,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic
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