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Wertverlust Audi A8 L 6.3 FSI W12 quattro tiptronic (HSN 0588 TSN ATU)
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Audi A8 L 6.3 FSI W12 quattro tiptronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Audi A8 L 6.3 FSI W12 quattro tiptronic | 12/2010 | 138.900 Euro | A8 (D4) (01/10 - 10/13) | Stufenheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 33.892 Euro | 105.008 Euro |
2012 | 10.501 Euro | 94.507 Euro |
2013 | 9.451 Euro | 85.056 Euro |
2014 | 4.253 Euro | 80.803 Euro |
2015 | 4.041 Euro | 76.762 Euro |
2016 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2017 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2018 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2019 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2020 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2021 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2022 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2023 | 0 Euro | 76.762 Euro |
2024 | 0 Euro | 76.762 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
138.900 Euro kostet(e) der Audi A8 L 6.3 FSI W12 quattro tiptronic als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 94.507 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 80.803. (Wertverlust zweites Jahr 94.507 Euro, drittes Jahr 85.056 Euro und viertes Jahr 80.803 Euro). Der Audi A8 L 6.3 FSI W12 quattro tiptronic wurde 3 Jahre lang von 12/2010 bis 10/2013 hergestellt. Auf 932,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 424,75 Euro und 460,00 Euro Kfz-Steuer bei 6.299 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Mercedes S 500 Cabriolet 9G-TRONIC, 33.929,00 Euro, Mercedes SL 600 Automatik, 33.929,00 Euro, BMW 760i Steptronic, 33.843,00 Euro und Porsche 911 Turbo Cabriolet , 33.832,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Audi A8 L 6.3 FSI W12 quattro tiptronic
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