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Wertverlust Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (HSN 7967 TSN AAR)
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Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro | 07/2010 | 109.100 Euro | R8 (42) Coupé (04/07 - 12/12) | Coupe | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 26.621 Euro | 82.479 Euro |
2012 | 8.248 Euro | 74.231 Euro |
2013 | 7.424 Euro | 66.807 Euro |
2014 | 3.341 Euro | 63.466 Euro |
2015 | 3.174 Euro | 60.292 Euro |
2016 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2017 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2018 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2019 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2020 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2021 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2022 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2023 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2024 | 0 Euro | 60.292 Euro |
2025 | 0 Euro | 60.292 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 109.100 Euro Neupreis verliert der Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 26.621 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 74.231 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 66.807 Euro, 63.466 Euro. Der Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro lief zwischen 07/2010 und 08/2010 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 775,00 Euro, dieser setzt sich aus 301,42 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 528,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 4.163 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S, 26.561,00 Euro, Tesla Model X 90D , 26.694,00 Euro, BMW 750Li Steptronic, 26.719,00 Euro und BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic, 26.499,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro
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