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Technische Daten BMW 318d xDrive (HSN 0005 TSN CEB)
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Marke BMW
Modellbezeichnung 318d
Baureihe 3er-Reihe Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung F30
Grundpreis 37.300 Euro
Modellstart 07/2015
Modellende 02/2018
Baureihenstart 07/2015
Baureihenende 10/2018
HSN Schlüsselnummer 0005
TSN Schlüsselnummer CEB
KFZ-Steuer pro Jahr 234 Euro
Grundpreis 37.300 Euro
Neupreis 37.300 Euro

Motorart Diesel
Kraftstoffart Diesel
Abgasreinigung NOx-Speicherkat mit DPF
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Common Rail
Aufladung Turbo
Antriebsart Allrad perm.
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ)
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.995 ccm
Leistung in kW 110 kW
Leistung in PS 150 PS
Leistung maximal bei U/min. 4.000 U/min
Drehmoment 320 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 1.500 U/min
Anzahl Gänge 6
Start-/Stopp-Automatik Serie
Schaltpunktanzeige Serie

Länge 4.633 mm
Breite 1.811 mm
Höhe 1.434 mm
Radstand 2.810 mm
Bodenfreiheit maximal 145
Kofferraumvolumen normal 480 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.575 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.075 Kg
Zuladung 500 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.600 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Stützlast 75
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 11,70
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Beschleunigung 8,80 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h
Verbrauch Innerorts 5,40 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 3,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 4,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 57 Ltr.
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Das Fahrzeug BMW 318d xDrive kommt aus der Modellreihe 318d (HSN 0005 / TSN CEB). Für einen Neupreis von 37.300 Euro wurde das Auto von 07/2015 bis 02/2018 produziert und verkauft. Getankt wird das 150 PS-Auto (1.995 ccm Hubraum) mit Diesel bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,50 Liter (5,40 Stadtverbrauch). Der BMW 318d xDrive ist 4.633mm lang, 1.811mm breit und 1.434mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Radio, Kopfairbag vorne, ABS, Fahrdynamikregelung. Autos mit ähnlichen Daten sind: Volvo S80 D3 Kinetic, Mazda Xedos 9 2.5 V6 Exclusive Automatik, Lexus GS 450h Automatik, Hyundai XG 3.0 V6 Automatik, Mercedes C 230 Classic.

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