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Wertverlust BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
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BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic | 10/2013 | 58.100 Euro | B3/D3 (F30) Limousine (03/13 - 08/15) | Stufenheck | Euro 6b (NEFZ) |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2014 | 14.177 Euro | 43.923 Euro |
| 2015 | 4.393 Euro | 39.530 Euro |
| 2016 | 3.953 Euro | 35.577 Euro |
| 2017 | 1.779 Euro | 33.798 Euro |
| 2018 | 1.690 Euro | 32.108 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 32.108 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 58.100 Euro ist der BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 39.530 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 39.530 Euro (zweites Jahr) 35.577 Euro (drittes Jahr) und 33.798 Euro (viertes Jahr). Von Oktober 2013 bis August 2015 wurde der BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 573,00 Euro. Enthalten sind 259,67 Euro für die Kfz-Versicherung und 373,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 2.993 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Mercedes SLK 32 AMG Automatik, 14.181,00 Euro, VW T6 California 2.0 TDI BMT Coast 4MOTION, 14.170,00 Euro, Audi A6 allroad 3.0 TDI quattro S tronic, 14.189,00 Euro und VW T5 California 2.0 TDI BMT Comfortline, 14.164,00 Euro.
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Weitere Informationen zum BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
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