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Wertverlust BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic
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BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic | 02/2012 | 99.200 Euro | B5/D5 (F10) Limousine | Stufenheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2013 | 24.205 Euro | 74.995 Euro |
| 2014 | 7.500 Euro | 67.495 Euro |
| 2015 | 6.750 Euro | 60.745 Euro |
| 2016 | 3.038 Euro | 57.707 Euro |
| 2017 | 2.886 Euro | 54.821 Euro |
| 2018 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 54.821 Euro |
| 2025 | 0 Euro | 54.821 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 99.200 Euro wird / wurde der BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 74.995 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 67.495 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 60.745 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 57.707 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Februar 2012 bis Februar 2014. Heute müssen Sie monatlich 727,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 0,00 Euro Kfz-Versicherung sowie 340,00 Euro Kfz-Steuer (BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic mit 4.395 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Mercedes E 63 AMG 7G-TRONIC, 24.202,00 Euro, Mercedes CLS 55 AMG Coupé Automatik, 24.215,00 Euro, Mercedes SL 400 9G-TRONIC, 24.180,00 Euro und Jaguar F-Type Coup 400 Sport Quickshift, 24.242,00 Euro.
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Weitere Informationen zum BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic
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