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Technische Daten Fiat Ducato Kombi 10 kurz (HSN 4136 TSN 360)
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Marke Fiat
Modellbezeichnung Ducato Kombi 10
Baureihe Ducato II Kombi
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung ZFA 230
Grundpreis 18.742 Euro
Modellstart 05/2001
Modellende 09/2001
Baureihenstart 07/1994
Baureihenende 07/2002
HSN Schlüsselnummer 4136
TSN Schlüsselnummer 360
KFZ-Steuer pro Jahr 571 Euro
Grundpreis 18.742 Euro
Neupreis 18.742 Euro

Motorart Diesel
Kraftstoffart Diesel
Abgasreinigung Oxy-Kat
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 2 III
Anzahl Ventile 2
Hubraum 1.905 ccm
Leistung in kW 50 kW
Leistung in PS 68 PS
Leistung maximal bei U/min. 4.600 U/min
Drehmoment 120 Nm
Anzahl Gänge 5

Länge 4.655 mm
Breite 1.998 mm
Höhe 2.150 mm
Radstand 2.850 mm
Kofferraumvolumen normal 1.800 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.830 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.850 Kg
Zuladung 1.020 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Dachlast 200 Kg
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Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Verbrauch Innerorts 11,50 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 8,10 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,40 Ltr. / 100 km
Tankgröße 80 Ltr.
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Aus der Modellreihe Ducato Kombi 10 stammt der Fiat Ducato Kombi 10 kurz. Der von Mai 2001 bis September 2001 produzierte Wagen kostete neu 18.742 Euro. Das Fahrzeug wird mit Diesel getankt und leistet mit seinem 1.905 Motor insgesamt 68 PS bei maximal 4.600 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 9,40 Liter und in der Stadt bei 11,50. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.655x1.998x2.150. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Airbag Fahrer, Kopfstützen hinten. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Ford Transit Kombi FT 330K 2.2 TDCi , Mercedes V 250 BlueTEC lang Avantgarde Edition 7G-TRONIC PLUS, Opel Movano Combi 2.5 CDTI Normaldach kurz halbverglast 2,8t, Nissan Interstar Kombi 2.5 dCi 100 Hochdach Premium lang (9-Sitzer) 2,8t, VW T5 Caravelle 2.0 BiTDI BMT Trendline kurz 4MOTION DSG (7-Gang).

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