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Firmenwagen / Dienstwagen Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend (HSN 8566 TSN BKV)
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend Daten
Bezeichnung | Neupreis | Kraftstoff | Hubraum | Kfz-Steuer pro Jahr | Verbrauch laut Hersteller |
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend | 23.650 Euro | Diesel | 1.499 ccm | 150,00 Euro | 3,80 l / 100km |
Geldwerter Vorteil bedeutet, dass im Gegensatz zu einer reinen Gehaltserhohung sowohl Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer steuerliche Vortelledurch einen Dienstwagen bzw. Firmwagen genieben konnen. Die steurliche Handhabung hangt davon ab. Inwieweit der Arbeitnegmer den Dienstwagen privat nutzen darf. Der geldwerte Vorteil wird entweder mittels eines Fahrtenbuches ermittelt, oder uber die 1-Prozent-Regelung. Bei der 1-Prozent-Regelung werden die privaten Fahrten pauschal mit einem Prozent des Bruttilistenprieses jeden Monat versteuert. Beim Ford Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend sind dies 23.650 Euro. Der geldwerte Vorteil betragt somit 236,50 Euro im Monat. Daruber hinaus erfoigt eine Besteuerung in Hone von 0.03 Prozent des Bruttolistenpreises je Kilometer fur Fahrten zwischen Wohnort und Arbeitsplatz.
Beispiel 1-Prozent-Regelung fur den Ford Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend:
Neupreis: 23.650 Euro * 0,01 = 236,50 Euro
Strecke zwischen Arbeitsplatz und Wohnort betragt 10 Kilometer = 23.650 Euro * 10 * 0,0003 = 70,95 Euro.
Dies bedeutet ein nicht ausgezahltes Zusatzeinkommen in Hone von 307,45 Euro (236,50 Euro + 70,95 Euro). Auf diesen Betrag mussen Arbeitgeber und Arbeitnehmer Steuern und Sozialabgaben zahlen.
Firmenwagenrechner nach 1 Prozent Regelung
Ergebnis Ihrer Berechnung
Bruttolistenpreis | 23.650,00 Euro | 23.650,00 Euro | 23.650,00 Euro | 23.650,00 Euro | 23.650,00 Euro | 23.650,00 Euro |
Entfernung (einfach) | 10 Kilometer | 35 Kilometer | 40 Kilometer | 10 Kilometer | 40 Kilometer | 10 Kilometer |
Selbstbeteiligung im Monat | 80,00 Euro | 40,00 Euro | 40,00 Euro | 60,00 Euro | 40,00 Euro | 70,00 Euro |
Monatsbruttolohn 2017 | 2.500,00 Euro | 4.000,00 Euro | 6.500,00 Euro | 3.000,00 Euro | 4.000,00 Euro | 3.000,00 Euro |
Lohnsteuer | 600,00 Euro | 1.120,00 Euro | 0,00 Euro | 780,00 Euro | 1.120,00 Euro | 780,00 Euro |
Solidaritätszuschlag | 33,00 Euro | 61,60 Euro | 0,00 Euro | 42,90 Euro | 61,60 Euro | 42,90 Euro |
Kirchensteuer | 0,00 Euro | 0,00 Euro | 0,00 Euro | 0,00 Euro | 0,00 Euro | 0,00 Euro |
Rentenversicherung | 233,75 Euro | 374,00 Euro | 607,75 Euro | 280,50 Euro | 374,00 Euro | 280,50 Euro |
Krankenversicherung | 205,00 Euro | 328,00 Euro | 533,00 Euro | 246,00 Euro | 328,00 Euro | 246,00 Euro |
Pflegeversicherung | 29,38 Euro | 47,00 Euro | 76,38 Euro | 35,25 Euro | 47,00 Euro | 35,25 Euro |
Arbeitslosenversicherung | 37,50 Euro | 60,00 Euro | 97,50 Euro | 45,00 Euro | 60,00 Euro | 45,00 Euro |
Ergebnis | ||||||
Netto ohne Firmenwagen | 1.361,37 Euro | 2.009,40 Euro | 5.185,37 Euro | 1.570,35 Euro | 2.009,40 Euro | 1.570,35 Euro |
Geldwerter Vorteil | 227,45 Euro | 444,83 Euro | 480,30 Euro | 247,45 Euro | 480,30 Euro | 237,45 Euro |
Netto mit Firmenwagen | 1.306,78 Euro | 1.884,85 Euro | 5.185,37 Euro | 1.506,01 Euro | 1.874,92 Euro | 1.508,61 Euro |
Netto Privatanteil | 54,59 Euro | 124,55 Euro | 0,00 Euro | 64,34 Euro | 134,48 Euro | 61,74 Euro |
Der Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend mit einem Bruttolistenpreis von 23.650 Euro ergibt als Firmenwagen in unserem Beispiel Geldwerte Vorteile von 227,45 Euro und 480,30. Der 4.379 mm lange Wagen kostet monatlich circa 241,00 Euro im Unterhalt. Dabei entfallen u.a. 77,00 Euro auf die Kfz-Versicherung, 12,50 Euro auf die Kfz-Steuer und 40,00 Euro für Benzinkosten. Der Rest sind Wartungskosten. Das Fahrzeug fährt Vmax 184 km/h und leistet 77 KW (=105PS). Nachfolgende Autos haben ähnliche Werte: Peugeot 406 160 Prémium (150,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 375,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Peugeot 307 CC 110 Filou (150,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 719,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Hyundai Trajet 2.0 CRDi GLS (150,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 924,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung).
Weitere Informationen zum Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic Trend
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