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Wertverlust Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium (HSN 8566 TSN AOR)
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Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium | 03/2010 | 17.750 Euro | Fiesta (VII) (10/08 - 11/12) | Schrägheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 4.332 Euro | 13.418 Euro |
2012 | 1.342 Euro | 12.076 Euro |
2013 | 1.208 Euro | 10.868 Euro |
2014 | 544 Euro | 10.324 Euro |
2015 | 517 Euro | 9.807 Euro |
2016 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2017 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2018 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2019 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2020 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2021 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2022 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2023 | 0 Euro | 9.807 Euro |
2024 | 0 Euro | 9.807 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
17.750 Euro kostet(e) der Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 12.076 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 10.324. (Wertverlust zweites Jahr 12.076 Euro, drittes Jahr 10.868 Euro und viertes Jahr 10.324 Euro). Der Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium wurde 2 Jahre lang von 03/2010 bis 11/2012 hergestellt. Auf 255,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 77,00 Euro und 76,00 Euro Kfz-Steuer bei 1.596 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Renault Mégane 1.5 dCi Confort Authentique, 4.332,00 Euro, Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Sport Momo Design, 4.332,00 Euro, Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Sport Momo Design, 4.332,00 Euro und Toyota Auris 1.4 D-4D , 4.332,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium
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