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Technische Daten Ford Focus 2.0 Futura² (HSN 8566 TSN 361)
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Marke Ford
Modellbezeichnung Focus 2.0
Baureihe Focus Stufenheck
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung DBW/DAW/DFW/DNW
Grundpreis 19.200 Euro
Modellstart 01/2001
Modellende 10/2001
Baureihenstart 10/1998
Baureihenende 10/2001
HSN Schlüsselnummer 8566
TSN Schlüsselnummer 361
KFZ-Steuer pro Jahr 135 Euro
Grundpreis 19.200 Euro
Neupreis 19.200 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.988 ccm
Leistung in kW 96 kW
Leistung in PS 130 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 178 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.500 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.369 mm
Breite 1.702 mm
Höhe 1.481 mm
Radstand 2.615 mm
Kofferraumvolumen normal 490 Ltr.
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 1.205 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.236 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.670 Kg
Zuladung 434 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.200 Kg
Anhängelast ungebremst 615 Kg
Dachlast 75 Kg
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Beschleunigung 9,30 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 201 km/h
Verbrauch Innerorts 11,70 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 8,70 Ltr. / 100 km
Tankgröße 55 Ltr.
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Das Fahrzeug Ford Focus 2.0 Futura² kommt aus der Modellreihe Focus 2.0 (HSN 8566 / TSN 361). Für einen Neupreis von 19.200 Euro wurde das Auto von 01/2001 bis 10/2001 produziert und verkauft. Getankt wird das 130 PS-Auto (1.988 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 8,70 Liter (11,70 Stadtverbrauch). Der Ford Focus 2.0 Futura² ist 4.369mm lang, 1.702mm breit und 1.481mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Airbag Fahrer, Seitenairbag vorne, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Kopfstützen hinten, ABS. Autos mit ähnlichen Daten sind: Audi A4 2.6 , Opel Insignia 2.0 CDTI Edition, Volvo S60 2.4 Comfort, Volvo S60 Cross Country D3 Momentum, Opel Insignia 1.6 DI Turbo Edition Automatik.

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