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Technische Daten Ford Mondeo 2.3 Ghia Durashift-6-tronic (HSN 8566 TSN AME)
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Marke Ford
Modellbezeichnung Mondeo 2.3
Baureihe Mondeo Stufenheck
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung BA7
Grundpreis 30.150 Euro
Modellstart 09/2007
Modellende 02/2010
Baureihenstart 06/2007
Baureihenende 02/2010
HSN Schlüsselnummer 8566
TSN Schlüsselnummer AME
KFZ-Steuer pro Jahr 252 Euro
Grundpreis 30.150 Euro
Neupreis 30.150 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 2.261 ccm
Leistung in kW 118 kW
Leistung in PS 160 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.500 U/min
Drehmoment 208 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.200 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.844 mm
Breite 1.886 mm
Höhe 1.435 mm
Radstand 2.850 mm
Kofferraumvolumen normal 550 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.541 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.165 Kg
Zuladung 624 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.400 Kg
Anhängelast ungebremst 730 Kg
Gesamtzuggewicht 3.565
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 11,80
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Beschleunigung 10,50 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 207 km/h
Verbrauch Innerorts 13,80 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,70 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,30 Ltr. / 100 km
Tankgröße 70 Ltr.
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Das Fahrzeug Ford Mondeo 2.3 Ghia Durashift-6-tronic kommt aus der Modellreihe Mondeo 2.3 (HSN 8566 / TSN AME). Für einen Neupreis von 30.150 Euro wurde das Auto von 09/2007 bis 02/2010 produziert und verkauft. Getankt wird das 160 PS-Auto (2.261 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9,30 Liter (13,80 Stadtverbrauch). Der Ford Mondeo 2.3 Ghia Durashift-6-tronic ist 4.844mm lang, 1.886mm breit und 1.435mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Radio, Airbag Fahrer, Kopfstützen hinten Mitte, Nebelscheinwerfer. Autos mit ähnlichen Daten sind: Volvo S80 T6 Automatik, Chevrolet Cruze 1.8 LTZ, BMW 320i Advantage xDrive, Opel Omega 3.0 24V Evolution 500, Fiat Tempra 1.8 i.e. SLX.

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