Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust Ford S-MAX 2.0 EcoBoost Titanium X (HSN 8566 TSN AUW)
Ad
Ad
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost Titanium X Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Ford S-MAX 2.0 EcoBoost Titanium X | 10/2012 | 39.050 Euro | S-MAX (I) (05/10 - 05/15) | Van | Euro 5 |
Ad
Ad
Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2013 | 9.529 Euro | 29.521 Euro |
| 2014 | 2.953 Euro | 26.568 Euro |
| 2015 | 2.657 Euro | 23.911 Euro |
| 2016 | 1.196 Euro | 22.715 Euro |
| 2017 | 1.136 Euro | 21.579 Euro |
| 2018 | 0 Euro | 21.579 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 21.579 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 21.579 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 21.579 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 21.579 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 21.579 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 21.579 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
39.050 Euro kostet(e) der Ford S-MAX 2.0 EcoBoost Titanium X als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 26.568 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 22.715. (Wertverlust zweites Jahr 26.568 Euro, drittes Jahr 23.911 Euro und viertes Jahr 22.715 Euro). Der Ford S-MAX 2.0 EcoBoost Titanium X wurde 3 Jahre lang von 10/2012 bis 05/2015 hergestellt. Auf 384,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 126,08 Euro und 226,00 Euro Kfz-Steuer bei 1.999 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Audi A5 Coupé 2.0 TDI , 9.529,00 Euro, BMW 318Ci Cabrio Edition Exclusive, 9.529,00 Euro, Mercedes CLA 200 d Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT, 9.526,00 Euro und VW T5 California 2.0 TDI Beach, 9.526,00 Euro.
Ad
Ad
Weitere Informationen zum Ford S-MAX 2.0 EcoBoost Titanium X
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.