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Wertverlust Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) (HSN 8357 TSN AAE)
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Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) | 10/2009 | 12.690 Euro | i10 (03/08 - 12/10) | Schrägheck | Euro 4, 5L |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 3.097 Euro | 9.593 Euro |
2011 | 960 Euro | 8.633 Euro |
2012 | 864 Euro | 7.769 Euro |
2013 | 389 Euro | 7.380 Euro |
2014 | 369 Euro | 7.011 Euro |
2015 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2016 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2017 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2018 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2019 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2020 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2021 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2022 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2023 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2024 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2025 | 0 Euro | 7.011 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
12.690 Euro kostet(e) der Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 8.633 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 7.380. (Wertverlust zweites Jahr 8.633 Euro, drittes Jahr 7.769 Euro und viertes Jahr 7.380 Euro). Der Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) wurde 1 Jahre lang von 10/2009 bis 12/2010 hergestellt. Auf 214,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 41,42 Euro und 22,00 Euro Kfz-Steuer bei 1.086 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Nissan Micra 1.3 Style Automatik, 3.099,00 Euro, smart fortwo coupé 1.0 turbo pulse softip, 3.094,00 Euro, VW Polo 1.2 Trendline, 3.099,00 Euro und Suzuki SJ Samurai Van Turbodiesel , 3.099,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb)
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