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Wertverlust Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) (HSN 8357 TSN AAG)
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Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) | 10/2009 | 13.290 Euro | i10 (03/08 - 12/10) | Schrägheck | Euro 4, 5L |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 3.243 Euro | 10.047 Euro |
2011 | 1.005 Euro | 9.042 Euro |
2012 | 905 Euro | 8.137 Euro |
2013 | 407 Euro | 7.730 Euro |
2014 | 387 Euro | 7.343 Euro |
2015 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2016 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2017 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2018 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2019 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2020 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2021 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2022 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2023 | 0 Euro | 7.343 Euro |
2024 | 0 Euro | 7.343 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 13.290 Euro Neupreis verliert der Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 3.243 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 9.042 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 8.137 Euro, 7.730 Euro. Der Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb) lief zwischen 10/2009 und 12/2010 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 194,00 Euro, dieser setzt sich aus 41,42 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 26,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.248 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop Lauréate, 3.243,00 Euro, Mitsubishi Colt 1.3 Inform, 3.243,00 Euro, Nissan Almera 1.4 Competence, 3.244,00 Euro und Mazda Demio 1.4 Exclusive, 3.243,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Hyundai i10 1.2 LPG Classic (Benzinbetrieb)
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