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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Audi A6 Avant 2.0 TFSI (HSN 0588 TSN ABM)
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Audi A6 Avant 2.0 TFSI Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Audi A6 Avant 2.0 TFSI Kombi 125 7,50 l / 100km 5 37.750 Euro
Der Neupreis fur den Audi Audi A6 Avant 2.0 TFSI betragt 37.750 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (7.550,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 30.200,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Ford Focus 2.0 TDCi Champions Edition Powershift Stufenheck 85 5,20 l / 100km 4 25.670 Euro
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell Classic Kombi 115 6,90 l / 100km 5 33.975 Euro
BMW 430i Coupé Advantage Coupe 185 6,10 l / 100km 2 42.900 Euro
Citroen C4 1.6 16V Style Schrägheck 80 7,10 l / 100km 5 19.550 Euro
Als Neuwagen kostet(e) der Audi A6 Avant 2.0 TFSI 37.750 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 3.775 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (37.750 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 31.975,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 934,08 Euro (bestehend aus 929,16 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des Audi A6 Avant 2.0 TFSI aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 33.220 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 710,47 Euro (703,92 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 32.088 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 30.200 Euro.

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