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Wertverlust Audi A8 3.2 FSI multitronic (HSN 0588 TSN 896)
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Audi A8 3.2 FSI multitronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Audi A8 3.2 FSI multitronic | 04/2005 | 62.900 Euro | A8 (D3) (07/02 - 10/07) | Stufenheck | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2006 | 15.348 Euro | 47.552 Euro |
2007 | 4.756 Euro | 42.796 Euro |
2008 | 4.280 Euro | 38.516 Euro |
2009 | 1.926 Euro | 36.590 Euro |
2010 | 1.830 Euro | 34.760 Euro |
2011 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2012 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2013 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2014 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2015 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2016 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2017 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2018 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2019 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2020 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2021 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2022 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2023 | 0 Euro | 34.760 Euro |
2024 | 0 Euro | 34.760 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 62.900 Euro ist der Audi A8 3.2 FSI multitronic zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 42.796 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 42.796 Euro (zweites Jahr) 38.516 Euro (drittes Jahr) und 36.590 Euro (viertes Jahr). Von April 2005 bis Oktober 2007 wurde der Audi A8 3.2 FSI multitronic produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 474,00 Euro. Enthalten sind 165,08 Euro für die Kfz-Versicherung und 216,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 3.123 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: BMW B3 S Bi-Turbo touring Switch-Tronic, 15.348,00 Euro, Jaguar XF 35t Pure AWD Automatik, 15.338,00 Euro, Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS, 15.332,00 Euro und BMW X5 xDrive40d Automatic, 15.373,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Audi A8 3.2 FSI multitronic
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