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Technische Daten BMW 123d Coupé Automatic (HSN 0005 TSN AKE)
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Marke BMW
Modellbezeichnung 123d Coupé
Baureihe 1er-Reihe Coupé
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung E82
Grundpreis 36.000 Euro
Modellstart 03/2011
Modellende 10/2013
Baureihenstart 03/2011
Baureihenende 10/2013
HSN Schlüsselnummer 0005
TSN Schlüsselnummer AKE
TSN Schlüsselnummer2 ARA
KFZ-Steuer pro Jahr 260 Euro
Grundpreis 36.000 Euro
Neupreis 36.000 Euro

Motorart Diesel
Kraftstoffart Diesel
Abgasreinigung DPF
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Common Rail
Aufladung Bi-Turbo
Antriebsart Heck
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 5
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.995 ccm
Leistung in kW 150 kW
Leistung in PS 204 PS
Leistung maximal bei U/min. 4.400 U/min
Drehmoment 400 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 2.000 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.360 mm
Breite 1.748 mm
Höhe 1.423 mm
Radstand 2.660 mm
Bodenfreiheit maximal 147
Kofferraumvolumen normal 370 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.495 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.860 Kg
Zuladung 365 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.200 Kg
Anhängelast ungebremst 740 Kg
Stützlast 75
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 10,70
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Beschleunigung 7,10 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 236 km/h
Verbrauch Innerorts 6,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 4,70 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 5,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 51 Ltr.
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Aus der Modellreihe 123d Coupé stammt der BMW 123d Coupé Automatic. Der von März 2011 bis Oktober 2013 produzierte Wagen kostete neu 36.000 Euro. Das Fahrzeug wird mit Diesel getankt und leistet mit seinem 1.995 Motor insgesamt 204 PS bei maximal 4.400 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 5,50 Liter und in der Stadt bei 6,90. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.360x1.748x1.423. Zur Serienausstattung gehört u.a. Reifendruckkontrolle, Runflat, Isofix, Bremslicht dynamisch, Nebelscheinwerfer. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Mercedes CLK 270 CDI Coupé Elegance, Porsche Panamera 4 PDK, Porsche Cayman GT4 , VW Scirocco 2.0 TDI BMT , Audi Coupe 2.3 20V .

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