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Unterhaltskosten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport (HSN 9116 TSN AAO)
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Unterhaltskosten insgesamt pro Monat:
369 Euro
(0,37 Cent pro Kilometer
)
(4.428 Euro im Jahr)
Kfz-Versicherung + Steuer pro Monat:
93 Euro Versicherung
16 Euro Kfz-Steuer
Kraftstoff + Wartung pro Monat:
128 Euro Kraftstoffkosten
132 Euro Wartungkosten
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Legende:
Solange Sie keinen individuellen Einstellungen hinsichtlich Verbrauch und Laufleistung sowie den Versicherungswerten vornehmen, verwenden wir folgende Werte als Standard: 12.000 km jährliche Laufleistung, 10,20 Liter Durchschnittsverbrauch und Haftpflicht-Schadenfreiheitsklasse: SF6.
Unsere Kosteneinschätzung:
Platz 1.817 von 4.307
115 Euro
1.784 Euro
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| Marke | Cadillac |
| Modellbezeichnung | BLS 2.8 V6 Turbo |
| Baureihe | BLS Limousine |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BLS |
| Neupreis | 38.480 Euro |
| Baureihenstart | 04/2006 |
| Baureihenende | 10/2009 |
| Alle Technische Daten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport | |
| Motorart | Otto |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Abgasreinigung | geregelt |
| Motorbauart | V-Motor |
| Alle Technische Daten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport | |
| Länge | 4.680 mm |
| Breite | 1.802 mm |
| Höhe | 1.471 mm |
| Radstand | 2.675 mm |
| Alle Technische Daten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport | |
| Karosserie | Stufenheck |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. BMW 3er-Reihe) |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Alle Technische Daten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport | |
| Beschleunigung | 6,70 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch Innerorts | 15,40 Ltr. / 100 km |
| Verbrauch Außerorts | 7,10 Ltr. / 100 km |
| Alle Technische Daten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport | |
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Alle Technische Daten Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport | |
369,00 Euro fallen bei Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport an monatlichen Unterhaltskosten an. Dies entspricht 0,37 Cent pro gefahrenem Kilometer. Jährlich sind dies 4.428,00 Euro. Im ersten Jahr nach Neukauf verliert das Fahrzeug 9.390 Euro an Wert (Restwert: 29.090,00 Euro). Unsere Finanzierungsrechnung ermittelt 953,17 Euro bzw. 724,95 Euro Monatsraten. Bei jährlich gefahrenen 30.000 Kilometern sind die Unterhaltskosten 12.373,00 Euro (zusammengesetzt aus 11.070,00 Euro Benzinkosten, 1.114,00 Euro Kfz-Haftpflichtkosten und 189,00 Euro Kfz-Steuer)
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Autos mit ähnlichen Unterhaltskosten:
| Monatl. Unterhaltskosten | Autohersteller / Modell |
| 367,00 Euro | Audi A4 3.2 FSI quattro |
| 243,00 Euro | Cadillac BLS Wagon 2.8 V6 Turbo Sport |
| 361,00 Euro | Audi A4 3.2 FSI multitronic |
| 357,00 Euro | Audi A6 Avant 3.2 FSI multitronic |
| 351,00 Euro | Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro |
| 350,00 Euro | Audi A6 3.2 FSI multitronic |
| 349,00 Euro | Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI quattro |
| 344,00 Euro | Saab 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 Aero |
| 342,00 Euro | Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Aero |
| 338,00 Euro | Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic |
Weitere Informationen zum Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Sport
Die häufigsten Fragen:
Welche Kosten für Wartung und Inspektion fallen an für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo?
Die Wartungskosten für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo liegen bei 11,00 Euro im Monat beziehungsweise 132,00 Euro im Jahr.
Wie viel kostet die Kfz-Haftpflicht für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo?
Für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo fallen 92,83 Euro monatliche Haftpflicht Kosten, sowie 135,00 Euro Vollkasko Kosten pro Monat an. Folgenden Typklassen ist der Wagen aktuell zugeordnet: Haftpflicht: 19, Vollkasko: 23, Teilkasko: 23.
Wie hoch sind die Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo Unterhaltskosten?
Die Unterhaltskosten für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo betragen 369 Euro im Monat. Die sind 0,37 Cent pro 100 Kilometer bzw. 4.428 Euro im Jahr.
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo?
Die Kosten der Kfz-Steuer liegen für den Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo bei 15,75 Euro im Monat bzw. 189,00 Euro im Jahr. Der Cadillac BLS 2.8 V6 Turbo ist mit 2.792 ccm Hubraum in der Emissionsgruppe Euro 4 eingestuft.
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