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Kfz-Versicherung Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik
(HSN 1766 TSN AAM)
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Kfz-Versicherung Haftpflicht
869 Euro
Bei SF3 - 51 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
2.958 Euro
Bei SF3 - 47 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
Haftpflicht Typklasse 18
Vollkasko Typklasse 30
Teilkasko Typklasse 26
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Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik Daten
Bezeichnung | Baureihe | Baureihe Start | Baureihe Ende | Leistung | Leergewicht |
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik | Camaro Coupé | 06/2016 | 275PS | 1.539 kg |
Versicherungs-Typklassen 2021 im grafischen Überblick:
Haftpflicht |
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Vollkasko |
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Teilkasko |
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Autos mit ähnlichen Kfz-Versicherungskosten
Bezeichnung | Haftpflicht-Typkl. | Vollkasko-Typkl. | Teilkasko-Typkl. | Haftpflicht Kosten | Vollkasko Kosten |
Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 | 18 | 30 | 26 | 869 Euro | 2.958 Euro |
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik | 18 | 30 | 26 | 869 Euro | 2.958 Euro |
Chevrolet Camaro Cabriolet 6.2 V8 Automatik | 18 | 30 | 26 | 869 Euro | 2.958 Euro |
Chevrolet Camaro Cabriolet 2.0 Turbo 50th Anniversary Edition Automatik | 18 | 30 | 26 | 869 Euro | 2.958 Euro |
Lada Kalina Kombi 1.6 8V LPG Norma (Benzinbetrieb) | 18 | 20 | 18 | 869 Euro | 1.029 Euro |
Kfz-Versicherungsrechner
Derzeit schätzen wir die Kfz-Versicherungskosten für den Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik auf 72,42 Euro im Monat für die Haftpflicht und 2.958,00 Euro im Jahr für die Vollkasko. Die Typklassen liegen bei 18 (Haftpflicht), 30 (Vollkasko) und 26 (Teilkasko). Der Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik wiegt 1.539 kg und ist 4.784 mm lang. Der 1.998 ccm Motor des Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik verbraucht 8,00 Liter auf 100 Kilometer. Von 06/2016 bis ? wurde der Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik produziert. Ähnlich hohe Unterhaltskosten haben: KIA Venga 1.6 CRDi 128 Spirit mit (251,00 Euro), VW Golf Cabriolet 1.6 TDI Exclusive mit (245,00 Euro), und Dacia Duster dCi 110 FAP Prestige 4x4 mit (268,00 Euro).
Weitere Informationen zum Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik
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