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Technische Daten Chevrolet Epica 2.0 LPG LS (Benzinbetrieb) (HSN 8260 TSN AAH)
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Marke Chevrolet
Modellbezeichnung Epica 2.0 LPG
Baureihe Epica
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung V250
Grundpreis 25.150 Euro
Modellstart 07/2006
Modellende 01/2009
Baureihenstart 06/2006
Baureihenende 10/2010
HSN Schlüsselnummer 8260
TSN Schlüsselnummer AAH
KFZ-Steuer pro Jahr 135 Euro
Grundpreis 25.150 Euro
Neupreis 25.150 Euro

Motorart Gas
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.993 ccm
Leistung in kW 105 kW
Leistung in PS 144 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.400 U/min
Drehmoment 195 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.600 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.805 mm
Breite 1.810 mm
Höhe 1.450 mm
Radstand 2.700 mm
Kofferraumvolumen normal 480 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.535 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.945 Kg
Zuladung 410 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.700 Kg
Anhängelast ungebremst 700 Kg
Stützlast 75
Wendekreis 10,80
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Beschleunigung 9,90 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 207 km/h
Verbrauch Innerorts 11,40 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,30 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 8,20 Ltr. / 100 km
Tankgröße 65 Ltr.
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Aus der Modellreihe Epica 2.0 LPG stammt der Chevrolet Epica 2.0 LPG LS (Benzinbetrieb). Der von Juli 2006 bis Januar 2009 produzierte Wagen kostete neu 25.150 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.993 Motor insgesamt 144 PS bei maximal 6.400 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 8,20 Liter und in der Stadt bei 11,40. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.805x1.810x1.450. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Fensterheber Elektr Vorne, Seitenairbag vorne, Isofix, Antriebsschlupfregelung. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: KIA Magentis 2.7 V6 EX Top Automatik, BMW 750i Automatic, Mazda 3 SKYACTIV-D 105 Center-Line, Volvo S40 2.0T , BMW 320i Advantage xDrive Steptronic.

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