Ad
Ad
Ad
Ad
Technische Daten Chevrolet Trans Sport 3.4 V6 (HSN 1006 TSN 304)
Ad
Ad
Ad
Ad

Marke Chevrolet
Modellbezeichnung Trans Sport 3.4 V6
Baureihe Trans Sport
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung U-VAN
Grundpreis 30.754 Euro
Modellstart 11/1996
Modellende 10/1998
Baureihenstart 11/1996
Baureihenende 07/2006
HSN Schlüsselnummer 1006
TSN Schlüsselnummer 304
KFZ-Steuer pro Jahr 250 Euro
Grundpreis 30.754 Euro
Neupreis 30.754 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart V-Motor
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 2 (bis 2500kg)
Anzahl Ventile 2
Hubraum 3.350 ccm
Leistung in kW 137 kW
Leistung in PS 186 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.200 U/min
Drehmoment 275 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.000 U/min
Anzahl Gänge 4

Länge 5.114 mm
Breite 1.847 mm
Höhe 1.801 mm
Radstand 3.047 mm
Kofferraumvolumen normal 685 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.849 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.430 Kg
Zuladung 581 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.700 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Ad
Ad

Beschleunigung 11,20 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 187 km/h
Verbrauch Innerorts 15,50 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 9,10 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 11,40 Ltr. / 100 km
Tankgröße 95 Ltr.
Ad
Ad
Aus der Modellreihe Trans Sport 3.4 V6 stammt der Chevrolet Trans Sport 3.4 V6 . Der von November 1996 bis Oktober 1998 produzierte Wagen kostete neu 30.754 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 3.350 Motor insgesamt 186 PS bei maximal 5.200 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 11,40 Liter und in der Stadt bei 15,50. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 5.114x1.847x1.801. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Zentralverriegelung, Metallic Lackierung, Seitenairbag vorne, Kopfstützen hinten. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: VW Touran 1.9 TDI Conceptline, Daihatsu Move GXL Automatik, Renault Espace 2.2 dCi Expression, Fiat Freemont 2.4 16V My Freemont Automatik, Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp Trend.

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.