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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II (HSN 8212 TSN ABL)
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Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II | Kombi | 77 | 7,10 l / 100km | 5 | 11.290 Euro |
Der Neupreis fur den Dacia Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II betragt 11.290 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (2.258,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 9.032,00 Euro.
Autos mit ähnlichen Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
DS Automobiles DS 3 THP 155 So Paris | Schrägheck | 115 | 5,80 l / 100km | 3 | 22.815 Euro |
Jaguar X-Type 2.2D Classic | Stufenheck | 114 | 6,00 l / 100km | 4 | 29.850 Euro |
Opel Vivaro Combi 1.6 BiTurbo CDTI Start&Stop L1H1 2,7t | Bus | 88 | 5,70 l / 100km | 4 | 31.815 Euro |
Peugeot 307 Break 135 Tendance Automatik | Kombi | 100 | 8,90 l / 100km | 5 | 21.500 Euro |
Der Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II kostet(e) neu 11.290 Euro. In unserem ersten Finanzierungsbeispiel gehen wir bei einer 36-monatigen Laufzeit und einem effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent aus. Die Anzahlung beträgt 10 Prozent vom Neupreis (=1.129 Euro). Als Schlussrate ist 2.000 Euro definiert. Aus dem 8.161,00 Euro Tilgungskredit ergibt sich die Monatsrate von 242,07 Euro. Die monatliche Rate setzt sich aus 237,15 Euro monatlichen Zinsen und 4,92 Euro monatlichen Schlußratenzinsen zusammen. Im zweiten Finanzierungsbeispiel gehen wir beim Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II von einem 12 Prozent Neupreisrabatt aus. Dadurch sinkt der Kaufpreis auf 9.935 Euro. Die Laufzeit beträgt hier 48 Monate. Somit ergibt sich eine Monatsrate von 185,46 Euro (= 178,92 Euro monatliche Tilgungskosten + 6,55 monatliche Schlußratenzinsen). Höhere ausgehandelte Rabatte bieten weiteres Einparpotential. So reduziert sich der Kaufpreis bei 15 Prozent Rabatt auf 9.597 Euro und bei 20 Prozent Rabatt auf 9.032 Euro.
Weitere Informationen zum Dacia Logan MCV 1.6 16V 105 Lauréate II
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